Парковочная стойка SP-CITY EN v.3  «  Парковочные стойки  «  Оборудование

Перечень оборудования для автоматизации парковок
	Парковочные стойки Въездная и выездная автоматические стойки с принтером штрих-кодовых билетов и предустановленным ПО. Производство ААМ Автоматик (Россия).
	Контроллеры парковочных систем Контроллеры оборудования и индукционных петель для автоматизированных систем парковки.
	Аппаратные шкафы Монтажные аппаратные шкафы (короба). Производство ААМ Автоматик (Россия)
	Платежные терминалы Платежные терминалы для помещения, уличные платежные терминалы, организация пункта оплаты на кассе. Производство ААМ Автоматик (Россия).
	Оплата за парковку на кассе Организация пункта оплаты под управлением оператора парковки
	Бесконтактные считываетли и метки Бесконтактные считываетли и метки производства компаний Hid (США), Tagmaster , Nedap(Голландия), Parsec, Matrix.
	Шлагбаумы Шлагбаумы производства компании Elka (Германия), Came (Италия) и Nice (Италия).
	Светофоры и световые табло Светофоры ламповые и диодные. Производство компании Stagnolli (Италия).
	Ограждения, будки, зеркала Необходимая периферия парковки: ограждения, искусственные дорожные неровности («лежачие полицейские»), парковочные столбики, зеркала, будки для охраны.

Въездная автоматическая парковочная стойка с предустановленным ПО, встроенным принтером штрих-кодовых билетов, UPS, двухканальным детектором петель и возможностью установки Proximity-считывателя (интерфейс для считывателя: Wiegand 26; питание: 220 Vac, 300 Вт; размеры: 102,5 х 30 х 39 см). Цвета корпуса: бело-голубой, бело-оранжевый, оранжевый (белый: RAL 9010, голубой RAL: 5012; оранжевый RAL: 2004).

Въездная автоматическая парковочная стойка SP-CITY EN v.3 предназначена для автоматической выдачи штрих-кодовых билетов на термобумаге плотностью до 110 г/м² в системах автоматической парковки.

Автоматические парковочные стойки используются для автоматизации автомобильных парковок, при этом исключается влияние человеческого фактора на операции въезда/выезда автомобиля на/с территорию платной парковки. Тем самым исключается вероятность махинаций персонала автомобильной парковки, фиксируются все события въезда/выезда, увеличивается пропускная способность точки проезда.

На передней панели корпуса парковочной стойки, в зависимости от выбранной модели, расположены следующие элементы управления:

• Индикаторное табло
• Кнопка выдачи билета
• Прорезь для выдачи билета
• Proximity-считыватель

Рассмотрим работу автоматизированной парковки с автоматическим въездом и выездом и оплатой времени парковки при выезде.

1. Водитель автомобиля подъезжает к закрытому въездному шлагбауму. Его машина оказывается над индукционной петлей запроса на въезд . Сигнал светофора — красный. Слева от водителя на расстоянии вытянутой руки установлена парковочная стойка SP-CITY. На индикаторном табло стойки — приглашение нажать кнопку и получить билет.
2. Водитель не выходя из машины нажимает кнопку выдачи билета. Билет выдается в прорезь на 4—5см. Водитель забирает билет, при этом въездной шлагбаум автоматически открывается и зажигается зеленый сигнал светофора. На индикаторном табло парковочной стойки — приглашение проехать на парковку.
3. Водитель въезжает на парковку, пересекает индукционную петлю подтверждения проезда и въездной шлагбаум за ним автоматически закрывается. На индикаторном табло стойки — приглашение для следующего водителя.
4. При выезде с автомобильной стоянки водитель подъезжает к пункту оплаты парковки. Отдаёт чек оператору, который считывает штрих код билета сканером и взимает плату за услуги пользования парковкой, если таковая есть. Далее оператор выдает билет со штрих-кодом и фиcкальным чеком водителю.
5. После этого водитель подъезжает к выездной парковочной стойке. На индикаторном табло стойки — просьба предъявить билет. Водитель подносит билет к окошку ИК-считывателя на расстояние 10—15 см на 0,5—1,0 сек. Если услуги парковки оплачены, то надпись на дисплее стойки меняется на «Проезжайте» и выездной шлагбаум автоматически открывается, сигнал светофора становится зеленым.
6. Водитель выезжает с парковки, пересекает индукционную петлю подтверждения выезда и выездной шлагбаум за ним автоматически закрывается.

Технические характеристики